Ivan Nikitovich Kozhedub, trois fois héros de l'Union soviétique, un pilote pilote de la Grande Guerre patriotique, a reçu 14 commandes soviétiques et 6 commandes étrangères. S'élevant dans le ciel et défendant le sol russe, il a passé 120 batailles aériennes et est considéré comme le pilote le plus performant de l'aviation alliée.
Au début du voyage
Le futur illustre pilote de la Seconde Guerre mondiale est né le 8 juin 1920 dans le village d'Obrazhievka, dans la région de Soumy. Son père était un chef d'église. Après avoir obtenu son diplôme de l'école en 1934, Ivan est entré à l'Institut de génie chimique, qui était situé dans la ville la plus proche de Shostka. Un aéroclub a été formé à l'école technique, dans lequel a commencé le chemin glorieux du héros trois fois de l'Union soviétique. En 1940, Ivan a été enrôlé dans l'armée, la même année, il est diplômé de l'école d'aviation militaire des pilotes, où il est resté - en tant qu'instructeur.
À la guerre
Avec le déclenchement de la guerre, la vie d'Ivan Kozhedub, comme il l'a lui-même rappelé, a été divisée en deux moitiés - avant et après. Le jeune pilote a écrit à plusieurs reprises des rapports sur son envoi au front, mais il était un excellent instructeur, et ils ne voulaient pas le laisser partir. Enfin, en 1942, Kozhedub a été envoyé au 240e régiment d'aviation de chasse, qui était armé des derniers chasseurs La-5.
Kozhedub a abattu son premier avion allemand dans le ciel au-dessus de Koursk, dans les jours inoubliables de la plus grande bataille de chars de tous les temps. C'est arrivé le 6 juillet 1943. Le lendemain, il a abattu un autre bombardier, et déjà le 9 juillet, le pilote a détruit deux chasseurs Bf-109 à la fois. Bientôt, le pilote a reçu le grade de lieutenant et la première étoile du héros de l'Union soviétique - pour 146 sorties et 20 abattus d'avions ennemis.
En août 1944, Ivan Kozhedub a été nommé commandant adjoint du 176th Guards Regiment, où de nombreux as soviétiques célèbres ont combattu. Le même mois, il a reçu la deuxième "Golden Star" - pour 48 véhicules ennemis abattus et 256 sorties. À la fin de la guerre, Ivan Kozhedub a effectué 330 sorties et abattu 64 avions ennemis au cours de 120 batailles aériennes.
En 1945, peu avant la fin de la guerre, Kozhedub a dû détruire deux avions Mustang américains - les Américains ont attaqué le pilote, le prenant par erreur pour un Allemand.
Le compte d'Ivan Nikitovich est le premier chasseur à réaction au monde Me-262.
Pendant toute la durée de la guerre, les Allemands n'ont jamais réussi à faire tomber l'as soviétique - même lorsqu'il y a eu des coups directs sur l'avion, le pilote a réussi à le poser au sol.
Le 18 août 1945, Kozhedub a reçu la troisième étoile du héros, avec le libellé "pour ses compétences militaires élevées, son courage personnel et son courage sur les fronts de la guerre".
Après la guerre
Dans les années d'après-guerre, Ivan Kozhedub a fait ses études à l'Air Force Academy, a maîtrisé le jet MiG-15 et a été rapidement nommé commandant de la 326th Fighter Air Division. Pendant la guerre de Corée (avril 1951 - janvier 1952), la division aéronautique de Kozhedub a remporté 216 victoires aériennes, perdant 9 pilotes et 27 avions.
De retour dans son pays natal, Kozhedub est diplômé de l'Académie militaire de l'état-major, après quoi il a pris le poste de commandant adjoint de l'armée de l'air du district militaire de Moscou. En 1970, Kozhedub a reçu le grade de colonel général, et en 1985 - le titre de maréchal. Il a été élu député du Soviet suprême de l'URSS.
