Dans les temps anciens, un rôle mystique spécial était attribué à la porte. Le passage à travers l'arc symbolisait la purification et le début d'une nouvelle vie. La porte a également servi à honorer les guerriers victorieux. Les premiers arcs de triomphe sont apparus en Russie au début du XVIIe siècle.
Manuel d'instructions
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L'histoire de la place métropolitaine de la Porte Rouge commence au XVIIIe siècle. C'est à cet endroit en 1709, sur ordre de Pierre I, que l'Arc de Triomphe en bois a été construit. Grâce à elle, les troupes russes sont entrées à Moscou, qui a remporté la guerre du Nord. Pour l'extraordinaire beauté de la Porte de Triomphe, les gens appelés "Rouge", c'est-à-dire magnifiques.
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En l'honneur du couronnement de Catherine I, en 1724, les anciennes portes ont été brisées et de nouvelles, également en bois, ont été érigées à leur place. Ils ont résisté huit ans et ont brûlé dans un incendie en 1732. La porte de triomphe n'a été restaurée qu'en 1742, le jour du couronnement d'Elizabeth Petrovna. Le cortège impérial a quitté le Kremlin et a traversé le palais de Lefortovo.
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Dans Moscou en bois du XVIIIe siècle, des incendies se sont souvent déclarés. En 1748, l'Arc de Triomphe est à nouveau en feu. Cinq autres années se sont écoulées et l'architecte Dmitry Ukhtomsky a procédé à la construction de nouvelles portes en pierre. Le travail a été réalisé avec un enthousiasme sans précédent. Moscou espérait que la fille de Peter libérerait la Russie du pouvoir des travailleurs temporaires et du souverain détesté Biron. L'argent pour la construction a été collecté par les marchands de Moscou.
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La structure en pierre, située plus près de la rue Novaya Basmannaya, reproduit l'architecture ancienne de l'arc en bois érigé par les architectes de Catherine. Ukhtomsky a conservé la forme de l'ancienne porte, mais a augmenté sa hauteur à 26 mètres, a ajouté la moulure en stuc. Des armoiries de provinces et des dessins glorifiant l'Empire russe ont été peints sur les murs.
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Huit statues dorées ornaient les portes, incarnant le courage, la fidélité, l'abondance, l'éveil, l'épargne, la persistance, le mercure et la grâce. Ci-dessus était un portrait de l'impératrice Elizabeth entourée d'un halo brillant. La construction a été couronnée par la figure en bronze de l'ange trompette de la gloire.
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Depuis le milieu du XVIIIe siècle, les portes sont déjà officiellement appelées rouges. La légende relie cela au fait que le chemin vers le village rouge les traversait. Et au 19ème siècle, les murs blancs d'origine étaient peints en rouge vif. En 1825, avant le couronnement de Nicolas I, l'arc a été restauré. Dans le même temps, le portrait d'Elizabeth a été remplacé par l'image d'un aigle à deux têtes. Plus tard, la porte rouge a été décorée de portraits de membres du gouvernement et des affiches avec l'image de Lénine ont été accrochées.
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Moscou s'est développée, l'arche a commencé à interférer avec le mouvement de la ville. Depuis le milieu du XIXe siècle, les autorités ont tenté à plusieurs reprises de démolir la porte rouge. En 1854, ils ne sont sauvés que grâce à l'intervention du baron Andrei Delvig. Des tramways sont apparus dans la ville et, malgré les protestations des défenseurs de l'Antiquité, l'une des lignes a traversé l'arche. Au début du 20e siècle, les portes ont commencé à s'effondrer. De magnifiques peintures ont été perdues, la moulure en stuc a été repoussée.
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Au printemps 1926, la porte rouge a été restaurée, la couleur blanche d'origine a été restituée aux murs et les armoiries représentant un aigle à deux têtes ont été retirées comme élément d'autocratie. Des statues d'anges ont également été supprimées. Maintenant, ils sont au Musée de l'histoire de Moscou. Un an plus tard, l'expansion de l'anneau de jardin a commencé et la porte rouge a été démolie. L'endroit où ils se tenaient s'appelait la Place de la Porte Rouge. Le 15 mai 1935, une station de métro du même nom a été ouverte ici.
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La deuxième sortie du métro "Red Gate" est située au rez-de-chaussée d'un immeuble de grande hauteur. À sa place se trouvait autrefois la maison du major-général Fedor Tolya, dans laquelle Mikhail Lermontov est né le 3 octobre 1814. La mémoire de la porte rouge est conservée à l'intérieur du hall d'entrée au sol, en marbre rouge. Le pavillon se présente sous la forme d'un arc et est situé le long de l'axe de l'ancienne porte rouge. Le projet de lobby a été conçu par l'architecte Nikolai Ladovsky.
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En 1938, le projet de la station de métro "Red Gate" reçoit le Grand Prix à l'Exposition universelle de Paris. Depuis 1962, la station s'appelait Lermontovskaya. Le nom historique lui a été rendu en 1986.
