À un certain stade historique, la Sibérie était considérée comme une terre sauvage et un lieu d'exil pour les criminels. Ces temps sont depuis longtemps tombés dans l'oubli. Aujourd'hui, Novossibirsk est un centre culturel reconnu. L'artiste Yuri Kataev a apporté sa contribution à la conception de l'apparence extérieure de la capitale de la Sibérie.
Conditions de départ
L'Altaï est marqué sur la carte du pays comme une région avec un paysage diversifié. Les montagnes et les vallées, les steppes et les grands espaces de la taïga créent un environnement unique d'inspiration et de créativité. De nombreux écrivains, acteurs, réalisateurs et artistes célèbres sont sortis de ces lieux, ce qui a accru la gloire de la puissance russe. Ici, le 6 janvier 1932, Yuri Kataev est né. Les parents du futur artiste vivaient dans le centre industriel du territoire de l'Altaï, la ville de Rubtsovsk. Mon père a travaillé à la construction d'une usine de tracteurs. La mère était occupée aux travaux ménagers.
Le garçon a grandi dans les conditions habituelles de l'époque et ne s'est pas démarqué de ses pairs. Dès son plus jeune âge, il a aidé sa mère à faire le ménage. Un an après que Yura est allé à l'école, la guerre a commencé. Le père est allé au front. Les gens qui sont restés à l'arrière, à cette époque, ont également eu du mal. À l'école, Kataev a bien étudié. J'ai maîtrisé tous les sujets sur un solide "quatre". Surtout, il aimait les leçons de dessin.
Par la suite, Kataev a rappelé qu'il avait eu beaucoup de chance avec le professeur de dessin. Un professeur expérimenté a remarqué en temps opportun les capacités du garçon. Et il a commencé à lui accorder plus d'attention dans les leçons. Puis Yura a commencé à suivre des cours supplémentaires le week-end. J'ai dû dessiner au fusain sur une toile blanche ou une planche lisse. Plus tard, après la fin de la guerre, du papier et des aquarelles sont apparus dans les leçons. Chaque année, à l'école, une exposition de dessins d'enfants est organisée pendant les vacances d'hiver. Les œuvres de Kataev ont toujours suscité l’intérêt et l’approbation du public.
Lorsque le moment est venu de choisir une profession, Kataev a suivi les conseils d'un enseignant avisé et est allé suivre une formation spécialisée à l'école d'art d'Alma-Ata. Le programme se réduisait principalement à l'apprentissage de la technique du dessin à l'huile. Pour Yuri, cela s'est avéré être un processus difficile. J'ai dû faire un effort et endurer pour maîtriser tous les tricks. En 1951, il a obtenu un diplôme et est rentré chez lui. Mais le travail décent n'a pas pu être trouvé ici. Et puis Kataev est parti pour Leningrad, où il est devenu étudiant à l'École supérieure d'art et d'industrie du nom de Moukhina.
Sur la terre sibérienne
Sibiryak a choisi la spécialité "métallurgie artistique". Kataev est diplômé de l'université en 1959, soutenant un diplôme sur le thème "Conception externe d'une voiture de tourisme basée sur la Volga M-21". A cette époque, la branche sibérienne de l'Académie des sciences de l'URSS a été créée avec un centre à Novossibirsk. est venu travailler dans cette ville célèbre, est venu et est resté à Novossibirsk pour la vie. Il convient de noter que les camarades de classe de Yuri avaient déjà travaillé ici. Dès les premiers jours, il a été impliqué dans de vrais projets. Pendant près de dix ans, Kataev s'est Projets de design et de design artistique.
Certains experts considèrent Kataev plus largement comme un artiste monumental. Une illustration claire de cette promesse peut servir de panneau "Novossibirsk" au-dessus de l'entrée de la station de métro "Place Garina-Mikhailovsky". Selon ses croquis, la décoration intérieure du Théâtre du jeune spectateur a été réalisée. Le panneau de mosaïque au-dessus des guichets de banlieue de la gare de Novossibirsk est également répertorié comme un atout de l'artiste-designer. Ici, dans la salle d'attente, le relief «terre de Sibérie» est installé, qui a une grande valeur artistique.
Projets individuels
La carrière professionnelle de Kataev a été couronnée de succès grâce au développement intensif de l'économie de la région de Sibérie. La créativité du designer a été appréciée par les clients. La construction à grande échelle du chemin de fer Baikal-Amur a attiré des spécialistes de divers profils. Yuri Konstantinovich s'est vu proposer de créer un projet pour la conception complexe de la station à la station "Postyshevo". Le travail a gagné la reconnaissance et la renommée dans tout le pays. La prochaine étape de la coopération avec le ministère des Chemins de fer a été le projet de conception de la gare de l'Altaï. Puis vint le tour de la gare de Pavlodar.
Yuri a volontairement accepté divers travaux. On lui a ordonné la conception intérieure de l'avion de passagers Tu-144. Les commentaires des clients ont été positifs. De même, la situation avec la conception de la salle de concert à Novossibirsk. Kataev a ensuite travaillé toute l'année sur la conception architecturale et décorative du camp pionnier de l'usine de Sibtekstilmash. De nombreuses figures décoratives Yuri Konstantinovich ont sculpté de ses propres mains, brûlé et installé. En travaillant à l'intérieur des «réserves de travail» de DC, les étudiants l'ont activement et volontairement aidé.
