Le 4 juin 2019, le dernier épisode de la série «Tchernobyl» est sorti en russe, réalisé par Johan Renk. Le film en série décrit de façon réaliste les événements de la catastrophe survenue en 1986. Certains héros de l'intrigue ont vraiment existé et des événements ont eu lieu. D'autres personnages et situations sont fictifs.
Personnage fictif
L'un des personnages principaux est un physicien nucléaire de Minsk nommé Ulyana Khomyuk. Elle constate, étant dans son pays, les conséquences de la catastrophe et arrive sur les lieux de l'événement tragique de son plein gré. Ulyana trouve des documents secrets dans les archives, parle lors des réunions avec Gorbatchev, parle au tribunal des responsables de la tragédie, rend visite aux victimes à l'hôpital et convainc les protagonistes de prendre les bonnes décisions. L'héroïne est une image collective de personnes qui ont été témoins oculaires et participants à ces événements. Sa fonction est de transmettre des informations importantes aux téléspectateurs à travers un scénario engageant. Parmi les personnages de la série, il y a plus d'hommes que de femmes. Ulyana équilibre également la composition par sexe des personnages.
Autres lieux
Au lieu des véritables lieux d'action à Pripyat et à la centrale nucléaire de Tchernobyl, nous voyons dans la série les environs de Vilnius et Kaunas, qui sont situés en Lituanie. Certains bâtiments de l'époque de l'URSS étaient bien conservés et convenaient au tournage. La centrale nucléaire d'Ignalina a une structure similaire à celle de Tchernobyl, de sorte que les scènes de l'unité de contrôle y ont été tournées.
Imprécisions chronologiques
Dans le quatrième épisode, un monument a été montré à l'intersection de la descente Podolsky et de la rue Frunze, érigé en l'honneur des liquidateurs de la catastrophe. Le monument n'a été érigé qu'en 2011, lorsque 25 ans se sont écoulés depuis la tragédie.
Lors de la liquidation des conséquences de l'accident, un hélicoptère s'est écrasé, qui s'est accroché à la grue avec sa lame. Dans la série, un événement tragique s'est produit immédiatement après l'accident, et non à l'automne 1986, comme c'était le cas en réalité. L'équipage de l'hélicoptère a dû remplir les toits des bâtiments pour que la poussière radioactive ne se propage plus dans l'air. Des barils de colle PVA étaient attachés à la suspension externe de l'hélicoptère.
