Le 21 janvier 2019, deux pétroliers transportant du carburant hydrocarboné ont pris feu dans la mer Noire à l'entrée du détroit de Kertch. Les navires battaient pavillon de la Tanzanie, à bord étaient des citoyens de l'Inde et de la Turquie. À la suite de l'urgence, de nombreux marins ont été tués ou ont disparu, les causes de l'accident font l'objet d'une enquête.
État d'urgence dans la région du détroit de Kertch
Un accident d'urgence sur des cargos s'est produit dans la soirée du 21 janvier en mer Noire dans des eaux neutres, à 26 kilomètres de la côte du territoire de Krasnodar. A l'entrée du détroit de Kertch ancré sous les drapeaux de la «Tanzanie» se trouvaient les pétroliers «Maestro» et «Kandy» (anciennement «Venise»). Soudain, sur l'un des navires, une explosion s'est d'abord produite, puis un incendie s'est déclaré. Cela a été rapporté à terre en temps opportun par des témoins oculaires - des marins d'un navire voisin passant.
L'incendie s'est rapidement propagé d'un pétrolier à l'autre, tandis que les navires affectés eux-mêmes n'ont pas émis de signaux de détresse. Pour tenter de s'échapper du feu, les marins "Maestro" et "Kandy" ont sauté à l'eau. Selon Rosmorrechflot, 32 personnes étaient présentes sur deux pétroliers avant l'incident, toutes sont des citoyens turcs et indiens.
Au 24 janvier 2018, les navires de la flotte de la mer Noire ont réussi à secourir 12 personnes des «Maestro» et «Kandy» en détresse et à envoyer les victimes sur différents navires vers le port de Kertch. De plus, une dizaine de cadavres ont été retrouvés, les autres marins sont portés disparus.
La situation était compliquée par le fait qu'il est dangereux d'éteindre le combustible brûlant avec des méthodes traditionnelles. L'opération de sauvetage a été reclassée comme opération de recherche, car les chances de retrouver des survivants dans un terrible incendie le 22 janvier ont été annulées.
Une affaire pénale a été ouverte en vertu de l'article 109 du Code pénal de la Fédération de Russie (causant la mort par négligence), rapporte le service de presse du CI de Russie. Le 24 janvier, le pétrolier Kandy, sur lequel le carburant a été brûlé, a commencé à être démoli sur les côtes russes, et il a été remorqué par le navire "Rescuer Demidov".
Causes possibles d'incendie
La principale cause présumée de l'incendie de pétroliers dans la région du détroit de Kertch, selon les experts, est une violation de la sécurité lors du transfert de carburant d'un navire à l'autre. Selon les médias, des pétroliers ont quitté le port de Temryuk dans le Kouban et, ensemble, ils ont pu transporter plus de 4, 5 mille tonnes de gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Les experts ont noté l'état insatisfaisant des pétroliers eux-mêmes, remontés en 1990-1992. En outre, parmi les causes d'une urgence en mer, les experts appellent une formation inadéquate des travailleurs maritimes. Le rédacteur en chef du Bulletin maritime, Mikhail Voitenko, dont les propos sont transmis par RIA Novosti, estime que "les marins qualifiés ne travaillent pas sur de tels navires".
