Un projet de loi est en cours d'élaboration à Tallinn qui supprimera les frais de transports publics. En faveur d'une telle décision proposée par la mairie, les riverains ont voté. Si cela se produit, la capitale estonienne sera la première à mettre en œuvre cette idée à une échelle similaire.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/20/pochemu-v-talline-otmenili-platu-za-obshestvennij-transport.jpg)
L'autre jour, à Tallinn, une enquête légitime a été menée auprès de la population locale sur la transition vers les transports publics gratuits. Au total, 68 059 personnes ont voté. Parmi ceux-ci, 75, 5% des personnes ont voté en faveur d'une telle innovation, qui devrait entrer en vigueur en 2013.
La transition vers la gratuité est due à la nécessité d'améliorer l'infrastructure de transport de la ville - pour éliminer les embouteillages ennuyeux pour tout le monde, réduire le nombre d'accidents de la circulation et maintenir les routes en bon état. De plus, une telle solution innovante aidera les familles à faible revenu, et au fil du temps, et améliorera l'écologie de la ville.
Selon les autorités, une famille de quatre personnes utilisant les transports publics gratuits peut économiser environ 600 euros par an. Avec cet argent, vous pouvez acheter de nombreuses choses utiles. Certes, seuls les résidents de la capitale pourront voyager sans billet dans les transports publics, tandis que les autres devront toujours payer le droit de voyager.
Le projet de loi sur le passage au transport gratuit sera présenté à l'Assemblée de la ville en septembre. Dans l'intervalle, des bus, trolleybus et tramways gratuits aux fins de l'expérience transporteront des résidents de Tallinn le week-end. Aujourd'hui à Tallinn, plus de 100 000 personnes voyagent en transports en commun, dont 76 000 utilisent des cartes de voyage.
Cependant, tous les résidents locaux ne sont pas d'accord avec cette décision. Certains estiment que les transports en commun devraient non seulement être gratuits, mais aussi confortables. Et la dernière condition peut difficilement être réalisable avec une grande foule de personnes dans les bus et les trolleybus.
Une idée similaire a déjà été mise en œuvre dans 36 villes de différents pays, où vivent un petit nombre de personnes. Et, comme le montre la pratique, leur niveau de vie n'a fait que s'améliorer - le nombre de résidents a augmenté, l'économie s'est améliorée. Si ce projet de loi entre en vigueur, Tallinn deviendra la première ville à faire la transition vers des transports publics gratuits à une telle échelle.