La roue en tant que disque tournant sur l'axe est un moteur, permettant avec moins d'effort de déplacer de lourdes charges. Il s'agit de l'une des plus anciennes inventions de l'humanité, qui a survécu à ce jour presque inchangée.
Manuel d'instructions
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Les archéologues datent l'invention de la roue du dernier quart du Ve millénaire av. Les premiers modèles de roues ont été trouvés en Roumanie et en Ukraine. Des découvertes ultérieures ont été effectuées en Pologne, en Allemagne et dans le nord de la mer Noire. En Mésopotamie, en 2700 avant JC, les chars, qui étaient représentés sur les dessins et trouvés dans les sépultures des rois sumériens, étaient déjà répandus.
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Dans l'Oural du Sud au IIe millénaire avant JC, un modèle amélioré est apparu - une roue à rayons. Dans le même temps, une roue avec un moyeu et une jante incurvée a été inventée en Asie Mineure. Après encore mille ans, les Celtes ont commencé à utiliser une jante métallique autour du volant pour augmenter la force de leurs chars; dans les voitures modernes, les poussettes et les vélos, les pneus en caoutchouc remplissent cette fonction.
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La roue n'était pas seulement utilisée dans les transports. Il a trouvé son application dans le moulin, la roue de poterie, la roue tournante et plus tard dans diverses usines et mines. Cependant, sa fonction principale restait le transport de charges lourdes sur des distances considérables par voie terrestre. De plus, la roue était utilisée dans les affaires militaires. Les chars de guerre étaient omniprésents dans le monde antique, du Moyen-Orient aux îles britanniques.
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La roue réduit parfois le coût de l'énergie pour déplacer la cargaison sur terre. Une roue devient le mécanisme le plus simple si son centre est monté sur un axe fixe ou rotatif. Si l'axe relie deux roues, leur rotation se produit de la même manière que si elles formaient un seul corps. Ce dispositif mécanique simple est toujours utilisé dans les voitures modernes.
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Un axe de roue est utilisé pour obtenir un avantage mécanique en augmentant la force appliquée due au couple. La traction du véhicule avec le sol se produit uniquement à la semelle des roues, qui pour le véhicule remplissent la fonction d'un système de support, ce qui réduit considérablement la perte d'énergie pendant le mouvement.
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Le rôle important de la roue dans la sphère économique a trouvé son expression dans sa déification métaphorique. Dans différentes cultures, il symbolise le mouvement du soleil. Dans le bouddhisme, il personnifie la loi et la vérité, la perfection et la symétrie de l'univers, les changements pacifiques. La roue ailée est un symbole de vitesse, et la roue d'un char de guerre était associée à la règle et au pouvoir. Dans la mythologie des anciens Grecs et Romains, la roue à six branches est un attribut de Zeus ou (dans la version romaine) de Jupiter.