La réforme des taxis est discutée par les autorités depuis 2010. Plusieurs projets ont été créés, sur lesquels de sérieuses discussions ont eu lieu. Les premiers changements dans ce domaine ont déjà été effectués en 2011. Et enfin, la loi sur les taxis devrait être élaborée d'ici 2015.
En septembre 2011, l'une des premières réformes des taxis a eu lieu. Les lois pour ce domaine d'activité ont été durcies. Selon les nouvelles règles, chaque voiture doit être équipée de marques d'identification, d'un taximètre, de reçus pour confirmer le paiement et les informations tarifaires. Les organisations elles-mêmes doivent recevoir une licence qui sera valide pendant 5 ans. Une autre innovation est que les compagnies de taxi ne peuvent travailler que si elles ont leur propre voiture.
Le dernier changement a durement touché les bourses des fondateurs de l'entreprise. En effet, avant l'entreprise travaillait avec des chauffeurs de taxi qui ont leur propre voiture. Désormais, les organisations sont obligées de rechercher des fonds pour reconstituer (et parfois créer) leur flotte. Gérer une ou deux voitures est irréaliste, c'est-à-dire les propriétaires doivent acheter au moins deux douzaines de voitures. Et ce n'est que pour les petites entreprises. Eh bien, les directeurs de grandes organisations, respectivement, doivent acheter de cent à trois cents voitures.
Mais les changements dans l'industrie des taxis ne sont pas encore terminés, à venir attendent encore plus d'innovations mondiales. Certaines organisations craignent que la loi ne soit encore plus sévère. Et pour cette raison, ils suspendent leurs activités. Certains chauffeurs de taxi se sont également recyclés. Afin de ne pas risquer l'argent gagné (des amendes importantes sont infligées pour avoir enfreint la loi), beaucoup ont changé de domaine d'activité. Les taxis de diverses villes ont connu une pénurie de personnel. Naturellement, les citoyens ont également souffert, car vous pouvez désormais attendre une voiture plus longtemps que, par exemple, il y a un an.
Chaque loi devient de plus en plus sévère. Et, très probablement, le tarif et le temps d'attente de la voiture augmenteront régulièrement. C'est l'une des conséquences les plus frappantes de la réforme, qui sera visible par toutes les personnes utilisant un taxi. Chaque décision vous oblige pratiquement à investir dans votre entreprise à la fois les chauffeurs de taxi et les fondateurs d'entreprises. Et, bien entendu, afin au moins d'atteindre l'autosuffisance, les compagnies de transport augmentent les tarifs.
Les changements affecteront également l'apparence des voitures. Dans un avenir proche, ils seront peints d'une seule couleur. Le salon subira également des modifications: le chauffeur de taxi sera obligé de raccrocher les informations sur l'organisation, les données personnelles et les numéros de téléphone des services d'expédition à un endroit bien en vue. De plus, des navigateurs et des appareils pour lire les cartes bancaires apparaîtront à l'intérieur de la cabine. Peut-être que les plaques d'immatriculation sur les voitures deviendront jaunes.
De plus, le marché du taxi sera probablement divisé en deux segments. Le premier consistera en voitures bon marché, éventuellement uniquement en assemblage domestique. Les tarifs pour ces transporteurs seront les mêmes pour chaque règlement. Le deuxième segment sera composé de voitures haut de gamme, et le coût variera selon la marque de la voiture et la distance à parcourir.
