Les personnes qui ont réussi dans n'importe quel domaine d'activité deviennent un exemple pour les autres. Et lorsque vous élargissez le spectre de vos affaires, vous entrez dans le champ de vision d'un plus grand nombre de personnes et vous pouvez les influencer avec votre propre exemple. C'est arrivé à Yevgeny Arkhipov, un athlète et homme d'affaires.
Biographie
Evgeny Yurievich Arkhipov est né en 1965 à Leningrad, dans une famille soviétique ordinaire. Il a étudié au lycée, activement impliqué dans le sport. La capitale du nord offre de grandes opportunités pour l'aviron - c'est lui qui a ramené Zhenya de l'école. Il avait d'excellentes données, un désir de réussir, et bientôt il est devenu un candidat à la maîtrise des sports en kayak et en canoë.
Presque immédiatement après l'obtention de son diplôme, Eugene est allé servir dans les forces armées de l'URSS et y est parti pendant deux ans. Et après l'armée, il est entré à l'Université d'État de Leningrad, à la Faculté de droit, au département de la correspondance. À cette époque, il était déjà employé des douanes de Pulkovo et y a travaillé jusqu'en 1992.
Il n'a pas oublié le sport, bien qu'il ne soit pas devenu un professionnel - parfois il s'est entraîné et a essayé de maintenir des contacts avec ses camarades. Il est ami avec l'un d'eux jusqu'à aujourd'hui - c'est l'ancien président de la Fédération de Russie Dmitri Anatolyevich Medvedev.
Carrière d'entrepreneur
Les années 90 ont offert de grandes opportunités aux personnes ouvertes au nouveau. Pendant cette période, le caractère sportif d'Arkhipov se manifeste: il n'a pas peur des difficultés et commence à se lancer dans l'entreprenariat individuel. Sa première idée était bien incarnée: il a commandé des souvenirs avec des peintures dans le célèbre Palekh et les a livrés à des boutiques de souvenirs. Il a donc travaillé pendant trois ans, puis a radicalement changé de domaine d'activité.
En 1991, Yevgeny Yuryevich a fait des affaires à New York et y a vu des restaurants de rue: des charrettes de restauration rapide qui fournissaient une bonne collation aux habitants qui passaient. Arkhipov a pensé que ce serait bien en Russie de faire les mêmes points de nourriture. À son arrivée d'Amérique, il a acheté un de ces chariots et a commencé l'expérience de l'organisation de "fast food" à Saint-Pétersbourg. Les citadins ont aimé cette idée de la possibilité de manger sur le pouce et le commerce des chariots a commencé à se développer rapidement. Actuellement, Arkhipov compte vingt de ces points dans la ville.
Bien sûr, le premier est toujours difficile. Premièrement, l'équipement pour une telle entreprise n'est pas bon marché: un chariot à un prix comparable au prix d'un appartement à Saint-Pétersbourg. De plus, les gens ont des goûts différents, et ils ont dû trouver une sorte de menu du milieu qui conviendrait à la plupart des résidents de la ville. Cependant, tout a fonctionné et l'entreprise s'est développée davantage.
Des charrettes avec de la «restauration rapide» ont commencé à apparaître à divers jours fériés, lors d'événements publics de la ville et ont donné de bons bénéfices.
L'étape suivante du développement de cette entreprise a été l'ouverture de restaurants fast-food à Saint-Pétersbourg. Arkhipov a fondé la marque City Grill Express et, sous ce signe, a ouvert le premier restaurant proposant divers fast-food. Cependant, cette idée n'a pas été trouvée chez les Petersburgers - ils ne voulaient pas avoir de hot-dogs dans le restaurant. J'ai dû chercher à nouveau le concept de base, et il a ensuite été mis en œuvre dans un menu plus raffiné, dont la base est les steaks et les hamburgers.
Cette idée a porté ses fruits, et maintenant trois de ces restaurants fonctionnent déjà à Saint-Pétersbourg, et un est assez grand - il compte plus d'une centaine de sièges.
Dans le même temps, Arkhipov n'était pas seulement engagé dans les affaires - il occupait des postes plutôt élevés dans diverses organisations. Pendant trois ans, à partir de 2002, Yevgeny Yuryevich était le chef adjoint de Baltnefteprovod LLC, puis il a déménagé à Avtotransportnye Tekhnologii LLC, également au poste d'adjoint. Actuellement, il est vice-président de Northern Expedition LLC, ainsi que vice-président de la Fédération panrusse de kayak et de canoë.
Cette position a été mise en avant par la fédération collégiale d'aviron de Saint-Pétersbourg en tant qu'ancienne athlète. Arkhipov a longtemps douté, car un tel poste nécessite beaucoup d'efforts, de temps et parfois le coût des fonds personnels. Dans une interview, il a déclaré que le financement des sports par le budget ne couvre pas toutes les dépenses, et de nombreux entraîneurs travaillent sur le principe "non merci, mais contraire à". Ces fédérations sont généralement mal financées - l'essentiel de l'argent va aux équipes nationales, et les problèmes restants sont résolus par des passionnés d'aviron. L'entrepreneur lui-même est impliqué dans ce sport depuis six ans et sait tout de l'intérieur. Cependant, Arkhipov a accepté plus tard de participer aux travaux de la fédération et a apporté une grande contribution au développement de l'aviron. Ainsi, la saison pré-olympique de cette année s'est terminée avec un excellent résultat: huit licences olympiques reçues par des athlètes russes. Par conséquent, les rameurs espèrent fortement qu'une personne comme Arkhipov, grâce à leur participation active, les aidera à fournir tout le nécessaire pour l'entraînement et les voyages aux compétitions.
